GpsInfo

Prezados, algumas contribuições.

1) Radar: em via de mão dupla há placa dizendo que o radar é de 100 km/h e no sentido contrário a placa diz ser 80 km/h. Dada a localização e por cautela, considerar 80 km/h. Há notícia de trágico acidente em razão de não haver nenhuma sinalização antes quanto ao radar.
2) Perigo - Acostamento caindo - Penhasco - Risco de acidente grave. Praticamente uma faixa com desnível. Local com elevação. Parece que foram colocadas lombadas (não tenho tais coordenadas).
3) Radar: 80 km/h
4) Lombada nova
5) Radar 110 km/h sentido Caruaru-PE para Garanhuns-PE (No outro lado da BR não há)
6) Lombada antiga sem sinalização
7) Lombada antiga sem sinalização - confirmar se eventualmente não recai no mesmo ponto da lombada acima.
8 ) Radar: 110 km/h sentido Recife-PE (No outro lado da BR não há)
9) Radar 60 km/h sentido Caruaru-PE (No outro lado da BR não há)
10 ) Radar 60 km/h estilo poste sem luzes sentido Recife-PE. Colocado há poucos metros de um radar antigo com sinalização luminosa também de 60 km/h. Praticamente assim que o carro acaba de passar pela área de monitoramento no solo, já passa sobre o segundo radar. Provavelmente foi colocado de forma errada.
11) Radar de 30 km/h e não mais de 40 km/h
Abraços.

1) Radar: em via de mão dupla há placa dizendo que o radar é de 100 km/h e no sentido contrário a placa diz ser 80 km/h. Dada a localização e por cautela, considerar 80 km/h. Há notícia de trágico acidente em razão de não haver nenhuma sinalização antes quanto ao radar.

As cameras avistadas se encontram no Km 88 da rodovia BR-423, cruzando o municipio de São João - PE.
Para que seja radar tem de existir a sinalização R19 antecedendo a ele e na distancia regulamentada pela Resolução 396 do CONTRAN.
Não existe ate a presente data validação de radar fixo pelo INMETRO, nesse local.
Das informações e dados levantados podemos concluir que o sistema implantado nesse local é do DNIT que serve para levantar trafego na rodovia.

2) Perigo - Acostamento caindo - Penhasco - Risco de acidente grave. Praticamente uma faixa com desnível. Local com elevação. Parece que foram colocadas lombadas (não tenho tais coordenadas).

Incluído.

3) Radar: 80 km/h

As cameras avistadas se encontram no Km 25 da rodovia BR-104, cruzando o municipio de UNIÃO DOS PALMARES - AL.
Não existe ate a presente data validação de radar fixo pelo INMETRO, nesse local.
Não informou voce se existe sinalização R19 antecedendo essas cameras e tampouco se essa sinalização está posicionada para ambos os lados da via a uma distancia de 1000 a 2000m das cameras, conforme estabelece a Resolução 396 do CONTRAN..

4) Lombada nova

Incluída

5) Radar 110 km/h sentido Caruaru-PE para Garanhuns-PE (No outro lado da BR não há)

As cameras avistadas se encontram no Km 138 da rodovia BR-232, cruzando o Municipio de Caruarú - PE.
Não existe ate a presente data validação de radar fixo pelo INMETRO, nesse local.
Não informou voce se existe sinalização R19 antecedendo essas cameras, a uma distancia de 1000 a 2000m das delas, conforme estabelece a Resolução 396 do CONTRAN..

6) Lombada antiga sem sinalização

Incluída

7) Lombada antiga sem sinalização - confirmar se eventualmente não recai no mesmo ponto da lombada acima.

Incluída

8 ) Radar: 110 km/h sentido Recife-PE (No outro lado da BR não há)

O ponto informado recai no Km 76,13, da Rodovia BR-232, cruzando o Município de Gravatá - PE.
Próximo, no Km 77,1, existe um radar do tipo Totem, monitorando amas as pistas e validado pelo INMETRO comos e segue: Esse radar continua válido até AGO deste ano e a velocidade é de 60 km/h no trecho, para ambas as pistas.
Se avistou voce cameras fora desse local é bem provavel que irão substituir esse validado que é de tecnologia ultrapassada, porém ainda o novo não foi validado pelo INMETRO.
Deve-se também conferir a velocidade no local estampada na sinalização R19.

9) Radar 60 km/h sentido Caruaru-PE (No outro lado da BR não há)

As cameras avistadas se encontram no Km 62,55 da rodovia BR-232, cruzando o Municipio de POMBOS - PE.
Não existe ate a presente data validação de radar fixo pelo INMETRO, nesse local.
Não informou voce se existe sinalização R19 antecedendo essas cameras, a uma distancia de 1000 a 2000m das delas, conforme estabelece a Resolução 396 do CONTRAN..

10 ) Radar 60 km/h estilo poste sem luzes sentido Recife-PE. Colocado há poucos metros de um radar antigo com sinalização luminosa também de 60 km/h. Praticamente assim que o carro acaba de passar pela área de monitoramento no solo, já passa sobre o segundo radar. Provavelmente foi colocado de forma errada.

Esse radar que cita como antigo se encontra no Km 9,2 da Rodovia BR-232, cruzando o Município de Jaboatão dos Guararapes - PE.
Nos chama a atenção que a validade dele venceu em 26/05/2017 e que ele monitorava somente a FAIXA A SENTIDO MORENO.
Recentemente o INMETRO validou no mesmo local um novo radar como se segue: Entretanto validou de duplo sentido: Já temos em nossa base Radar 60 cadastrado nesse local, de duplo sentido.

11) Radar de 30 km/h e não mais de 40 km/h

Alterado.

Agradecemos.

Thundercel, uma dúvida: sinalização R19, pelo que pesquisei, são aquelas placas com formato de círculo, com moldura vermelha nas bordas e velocidade central. É isso mesmo? São aquelas que aparecem no GPS garmin?

Como estarei viajando amanhã irei tentar verificar com base em suas observações.

Apenas como exemplo, quanto ao item 1, há, pelo que lembro, uma placa quadrada com dizeres similares a "Fiscalização eletrônica - Velocidade máxima permitida: 110/km/h". São placas quadradas com fundo branco/cinza. Não há o círculo vermelho com a velocidade na região central. E para esse item o pior é que há duas placas contraditórias: em um sentido acusa 110 h/h e em outro 80 km/h.

Pois bem. Quanto aos demais alertas que fiz, tenho quase certeza que, se não para todos, mas para alguns existe a placa em circulo vermelho com velocidade máxima. O alerta que fiz no item 5 e 8, que tratam de velocidade de 110 km/h, lembro de ter visto a sinalização R19 (se for a que descrevi (circular com borda vermelha)). Motivo: é bastante raro, por onde ando, ver placa de 110 km/h e lembro que vi. Falta só precisar com mais segurança.

Pergunto: é preciso também informar a coordenada da sinalização r19 ou basta afirmar sua existência na faixa de distância mínima de 1.000 a 2.000 metros?

Como viajarei amanhã, já posso fazer as devidas correções. A dúvida é mais se precisa também coordenada do local da placa ou basta informar quando tem e quando não tem. Se não precisar da coordenada, ficará mais fácil eu atualizar as informações como orientado.

Abs.

Thundercel, uma dúvida: sinalização R19, pelo que pesquisei, são aquelas placas com formato de círculo, com moldura vermelha nas bordas e velocidade central. É isso mesmo? São aquelas que aparecem no GPS garmin?

A sinalização R19 é a que informa na via a velocidade máxima permitida para o trecho. Como citou tem um formato de circulo com a borda vermelha. Não leve em consideração as que aparecem no GPS já que quando incluidas no mapa são da responsabilidade do provedor do mapa e não do o orgão de transito.

Apenas como exemplo, quanto ao item 1, há, pelo que lembro, uma placa quadrada com dizeres similares a "Fiscalização eletrônica - Velocidade máxima permitida: 110/km/h". São placas quadradas com fundo branco/cinza. Não há o círculo vermelho com a velocidade na região central. E para esse item o pior é que há duas placas contraditórias: em um sentido acusa 110 h/h e em outro 80 km/h.

Para efeito de controle de velocidade essas placas não são do tipo R19 e não podem servir de argumento para registros de infração por não estarem regulamentadas na Resolução 396 do CONTRAN.
R-19 Por vezes, em trechos de via onde existe velocidade diferenciada para veiculos leves e pesados, existem duas sinalizações R19 colocadas em uma placa retangular de fundo branco. Por vezes, em vias brasileiras, encontramos velocidades diferenciadas em relação a sentidos de deslocamento. Nesses casos, na existência de um radar de duplo sentido, cadastramos dois pontos, com velocidades diferentes e sentidos distintos.

Pois bem. Quanto aos demais alertas que fiz, tenho quase certeza que, se não para todos, mas para alguns existe a placa em circulo vermelho com velocidade máxima. O alerta que fiz no item 5 e 8, que tratam de velocidade de 110 km/h, lembro de ter visto a sinalização R19 (se for a que descrevi (circular com borda vermelha)). Motivo: é bastante raro, por onde ando, ver placa de 110 km/h e lembro que vi. Falta só precisar com mais segurança.

Quando existe o sistema e a sinalização R19, na distancia regulamentada pelo CONTRAN, cadastramos o ponto de alerta, entretanto se em no maximo 2 meses aquele radar não for validado pelo INMETRO procedemos a exclusão do cadastro.

Pergunto: é preciso também informar a coordenada da sinalização r19 ou basta afirmar sua existência na faixa de distância mínima de 1.000 a 2.000 metros?

Não se requer as coordenadas da R19, somente sua existência na distancia regulamentada pelo CONTRAN.
A distância de 1000 a 2000m é a regulamentada para rodovias cuja velocidade seja igual ou superior a 80 km/h. Veja as distancias estabelecidas no Anexo IV da resolução:

Como viajarei amanhã, já posso fazer as devidas correções. A dúvida é mais se precisa também coordenada do local da placa ou basta informar quando tem e quando não tem. Se não precisar da coordenada, ficará mais fácil eu atualizar as informações como orientado.

Como citamos não se faz necessario as coordenadas da placa e simplesmente a sua existencia na distancia regulamentada pelo CONTRAN.
A comunidade agradecerá suas colaborações e só solicitamos que configure seu aparelho para estampar as coordenadas no formato GRAUS DECIMAIS que é o trabalhado por nós. Voce informou no formato GRAUS - MINUTOS DECIMAIS, nos obrigando a antes da analise transformar em GRAUS DECIMAIS.