POIs para faixas de pedestres.

[JPSilva]

Olá
Há previsão no TSource ou aqui de serem oferecidos alertas p/ faixas de pedestres?
O carro e a multa pesam mas, na faixa é vida .... Valeu

[JPSilva]

cityXplorer™

Navigate metropolitan areas like your hometown with cityXplorer maps for your street navigator. These convenient downloads puts the latest street maps and most up-to-date points of interest directly on your compatible device, so you’ll have updated local information for shopping, restaurants, hotels, entertainment, parking and so much more.
Available Regions
North America South America Europe Africa Asia Australia/Oceania
Where to?

You’ve finally arrived at your dream destination and you want nothing more than to enjoy the best meal in town. You ask the hotel concierge for directions to the best restaurant, only to receive a jumbled mess of directions scribbled on a hotel brochure: Catch cab, Columbus and Lake, brown line to Kimball, walk west quarter mile, Hudson’s Diner.
Wouldn’t it be nice if you could take that concierge with you?
Cities of the world, in the palm of your hand.

cityXplorer maps transform your navigator into your personal concierge, providing detailed roads and points of interest for automobile travel along with enhanced pedestrian navigation options to help you navigate the city’s public transit systems. Need to catch the bus or jump on the train ... or do both?
Navigate the big city like your hometown.

cityXplorer gives you precise directions using all the available public transit options, so you don’t spend your time waiting. Whether it’s by bus, subway, tram or train, you’ll travel like a local with cityXplorer maps on your pedestrian-enabled compatible device. Think of it as your step-by-step ... or step-by-taxi ... or taxi-by-train ... guide to the city.

[Link externo oculto para visitantes]

[Vidal53]

Algém sabe se o Tracksource ou Maparadar estão pensando em cadastrar, será viável?

[Quinca]

Olá JPSilva e Vidal53,

Acredito que a aplicabilidade do GPS não visa eximir do motorista a observância das regras normais de trânsito. Numa Rua podemos ter 10 semáforos e 100 faixas de segurança, sem contar que nos cruzamentos onde elas existirem, provavelmente serão 4 dentro da área de captação do GPS. A mesma situação ocorre com as placas de "Pare" que antecede as preferenciais. Não creio que vá haver qualquer cadastramento de pontos nesse sentido.

Minha particular opinião.

Abs.

[Vidal53]

Olá Quinca e colegas,
Penso diferente nas cidades de grande porte a faixa de pedestres implica e/ou implicará na parada obrigatória do condutor, em Brasília é de cumprimento quase total e, pelo que li, está sendo implantado em outras capitais.
Sem dúvida serão inúmeros POIs mas, como vi em mapas da Europa(Benelux) a ênfase está no pedestre, ciclista e condutor de veículos motorizados de pequeno, médio porte e por aí vai, portanto creio os mapas, necessáriamente, terão que incorporar a condição de mobilidade do "homens sapiens" não motorizado... O link para os mapas europeus com ênfase nos pedestres e ciclistas é: [Link externo oculto para visitantes] vejam o da Bélgia, Holanda e Luxemburgo, o tal Benelux pareceu-me detalhado e focado.
Um abração, de Forerrunner, brincadeira, vou fixar o 1490T na bike, outro dia andei a pé e disse que o modo era ciclista...

[Vidal53]

Essa é braba: " POIra prá mim passar, a pé ou de camelo!!"

[Thundercel]

Quem sabe um dia chegaremos lá...., mas por enquanto devemos voltar a terra e tentar corrigir o prejuizo por termos ficado "deitados eternamente em berço explêndido", como cita nosso Hino, e acordado tarde após termos sido acordados pelo avanço tecnológico.

O GPS para poder prover o que desejarmos requer o mais importante que é o MAPA. Sem um perfeito mapa de nada adianta imaginarmos a inserção de outros dados nele.

Nosso imenso territorio não está ainda totalmente digitalizado e grande parte do que está contem muitos erros não por culpa do provedor e sim da falta de referência confiável para se digitalizar um mapa perfeito.

Quem sabe um dia nossos mapas poderão ser comparados com os utilizados lá fora.