GPS estava no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu!
Amigos(as), este assunto é muito sério, vejam as fotos e informações, e tomem muito cuidado com GPS,
Abaixo, uma página de manual do GPS Garmin NÜVI® 2450, onde adverte-se para não deixar dentro de carros principalmente sob sol.
Atualmente, a maioria dos equipamentos usam baterias de íon de lítio (é pequeno, leve e pega muita carga) que podem explodir sob altas temperaturas.
Logo, não só GPS mas celulares, notebook, tablet, iPod, etc... usam baterias de íon de lítio e sujeito a este tipo de acidente. Não usar o celular enquanto carrega a bateria é básico.
GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
- Thundercel
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GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.
Marcio M Soares
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Re: GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
Marcio,
Bom dia.
Excelente a reportagem sobre os cuidados mínimos que se deve ter com equipamentos eletronicos dentro do carro.
Parabéns por reportar este alerta.
Abraços
Bom dia.
Excelente a reportagem sobre os cuidados mínimos que se deve ter com equipamentos eletronicos dentro do carro.
Parabéns por reportar este alerta.
Abraços
-
- Administrador
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- Registrado em: 11 Abr 2011, 13:46
Re: GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
Incrivel como corremos riscos! O alerta da Garmin nao menciona risco de explosão, uma potencial bomba que pode causar gravissimos danos ao individuo, por isso também o fabricante deve ser responsabilizado. Imaginem se a pessoa estivesse no carro, os danos seriam irreparáveis e nao duvido que poderia ocasionar uma tragédia ainda maior. Nao sei se essa explosão é passível de ocorrer com todos os gps. Isso me lembra um grande recall mundial de bateria com risco de explosao, feito há alguns anos por um grande fabricante de celulares (Motorola ou Sony, mal me engano). Se todos os gps nos expuserem a tal risco é melhor usar somente em carros com ar condicionado.
É um alerta importante, principalmente para quem vive em regioes tropicais como nós, principalmente na faixa litorãnea..
Thunder, seria interessante voce citar a fonte, onde ocorreu, etc..
É um alerta importante, principalmente para quem vive em regioes tropicais como nós, principalmente na faixa litorãnea..
Thunder, seria interessante voce citar a fonte, onde ocorreu, etc..
Não respondo dúvidas por MP (Mensagem Privada)
Por favor, publique no fórum..
GPS Garmin: DriveLuxe50, Etrex 30x, Epix, Vivoactive HR.
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- joelsobrinho
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Re: GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
Pessoal, temos nesta situação uma falha provocada por vicio de fabricação do equipamento sob condição normal de trabalho. Qualquer juiz no Brasil ou do USA dará ganho de causa ao proprietário do veiculo. Os GPS eh fornecido com acessório para ser colocado no parabrisa do carro, portanto condição normal de trabalho.
Nos USA, alem do prejuizo com o carro ainda irá receber perdas e danos. EH UMA SITUAÇÃO GRAVÍSSIMA.
De qq forma temos que ficar atento a temperatura da parte traseira do GPS e em caso de cisma, ligar o ar condicionado e colocar o GPS na frente do fluxo de ar.
Pelo tamanho do estrago a explosão foi bem violenta e provavelmente seguida de incendio.
Nos USA, alem do prejuizo com o carro ainda irá receber perdas e danos. EH UMA SITUAÇÃO GRAVÍSSIMA.
De qq forma temos que ficar atento a temperatura da parte traseira do GPS e em caso de cisma, ligar o ar condicionado e colocar o GPS na frente do fluxo de ar.
Pelo tamanho do estrago a explosão foi bem violenta e provavelmente seguida de incendio.
- trvrhldr
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Srs,
Encontrei um link na web onde se lê que essa notícia é falsa :
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Eu procurei pq sinceramente, não identifiquei nas fotos sinais de explosão e sim de um incêndio, e além disso, não há imagens do que teria sobrado do GPS, então a principio poderia ter sido qualquer coisa em cima do painel a pegar fogo, não só um GPS.
MArceloP
Encontrei um link na web onde se lê que essa notícia é falsa :
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Eu procurei pq sinceramente, não identifiquei nas fotos sinais de explosão e sim de um incêndio, e além disso, não há imagens do que teria sobrado do GPS, então a principio poderia ter sido qualquer coisa em cima do painel a pegar fogo, não só um GPS.
MArceloP
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Marcelo Pereira da Silva
Projeto Tracksource
DE - Pernambuco
DM - Recife e outras cidades do interior
e-mail, msn - pereiraholder@gmail.com
skype - trvrhldr
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- ET.
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Re: GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
No meu 1490T, um dia que esqueci de tirar do parabrisa (sempre tiro quando deixo parado ao sol) e ficou ligado, quando voltei ao carro ele tinha desligado e apareceu uma informação, mais ou menos assim: "O EQUIPAMENTO FOI DESLIGADO PARA PROTEÇÃO DO SISTEMA". Nunca mais deixei no sol.
ET.
Garmin zumo 395 LM + CNBR/TRC/COCAR
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- Thundercel
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Re: GPS no para brisa, a bateria superaqueceu ao sol e explodiu
Desconheço a fonte porque recebi essa materia por email e sem autoria.Angelone escreveu:Thunder, seria interessante voce citar a fonte, onde ocorreu, etc..
Independente de ser falsa, ou não, que sirva de alerta para todos aqueles usuarios de GPS que deixam seus aparelhos expostos ao sol intenso quando estacionado com o veliculo e sem ventilação.
Como todos sabem nossos aparelhos contem uma bateria de de ião lítio e o alerta quanto a não exposição ao sol já é citado no manual do GPS.
Além disso podemos pela NET identificar em muitos sites recomendação a respeito. Citamos alguns:
[Link externo oculto para visitantes] escreveu:Cuidados
As baterias de íons de lítio são facilmente corrompidas, inflamáveis e podem até explodir em altas temperaturas. Nunca a deixe exposta diretamente à luz do sol, curto-circuitos ou a abertura da embalagem também podem fazer com que a bateria se inflame. O uso do aparelho enquanto a bateria esta em carregamento também causa aquecimento da mesma.
http://bbaterias.com.br/artigos/cuidados-de-seguranca-com-baterias-de-ions-de-litio-notebooks-e-portateis escreveu:Cuidados de Segurança com baterias de íons de lítio
Conheça alguns dos cuidados básicos que você deve tomar ao utilizar ou manusear as baterias de íons de lítio, algumas ações apresentadas podem parecer óbvias, mas são fundamentais, por esse motivo importante lembrar:
Risco de incêndio – As baterias de íon de lítio são inflamáveis e podem até explodir em altas temperaturas. Nunca a deixe exposta diretamente à luz do sol, em locais com risco de curto-circuito. A abertura da sua carcaça (sua capsula externa de proteção) também pode fazer com que a bateria se inflame.
Riscos de temperatura – Mantenha a uma temperatura inferior a 50°C: Risco de dano grave, explosão ou incêndio se a temperatura for superior a 60 °C.
Em casos de quedas, acidentes ou danificação do invólucro, é necessário ter muita cautela antes do uso. Se perceber que o dano foi grande, é recomendado enviar a revenda ou fabricante para uma avaliação antes do uso.
Utilize somente modelos de baterias comprovadamente compatíveis com o seu equipamento.
Nunca abra a proteção plástica ou carcaça da bateria.
Nunca toque nas células ou bateria se houver dano e vazamento do mesmo.
Mantenha longe do alcance de crianças e animais de estimação.
Recarregue somente em ambientes com as temperaturas inferiores ao indicado como limite.
Não jogue bateria velha no lixo comum. Descarte em lixo seletivo especial de pilhas e baterias. (muitas cidades possuem Supermercados, Agências bancárias, Secretaria do Meio Ambiente e outros locais específicos)
Marcio M Soares
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